Pour ceux qui lisent l'anglais :

http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/transportation/airlines-/-aviation/air-india-pilots-management-make-no-headway-in-conciliation-talks/articleshow/14722772.cms

Comme il fallait s'y attendre, la réunion de conciliation hier n'a pas débouché sur des progrès.

La suite au prochain épisode ...

*** Plus vous les corrompez, plus ils deviennent puissants. ***

*** Ne corrompez pas, suivez les règles. ***

J'adore cette publicité anti-corruption, où l'agent de police est représenté dans la posture classique d'un dieu à 6 bras dont un tendu discrètement pour recevoir un bakshish !

Le Ministre du Tourisme, Subodh Kant Sahai, vise pour la fin du plan quinquennal 2012-2017  le chiffre de 1 % du tourisme mondial pour son secteur.

Cela semble très peu, mais le tourisme vers l'Inde est en pleine progression, passant de 2,15 millions d'arrivées en 2000 à 6,29 en 2011. Cela reste quand même trois fois moins qu'en Thaïlande. (Touristes, venez, il y a encore de la place !).

Ces arrivées de 2011 ont engendré 16,56 milliards de $ de devises étrangères.

16 % des touristes venaient des Etats-Unis, d'où l'intention du ministre de développer principalement les relations avec ce pays qui représente l'avenir, car à fort potentiel de croissance. (Ah, non, s'il n'y a plus que des Américains, moi, j'abandonne !).

Swagat (la bienvenue), Soochana (l'information), Suvidha (la facilitation), Suraksha (la sécurité), Sahyog (la coopération), Samrachanam (les infrastructures de développement) et Safai (la propreté) sont à l'honneur dans le nouveau code de conduite pour le secteur touristique établi à l'occasion des jeux du Commonwealth il y a deux ans.

Il n'en reste pas moins que l'infrastructure hôtelière et les transports sont encore déficients. Il ne serait pas mal non plus que les touristes français en voyage organisé quittent le sacro-saint triangle Delhi - Agra - Jaipur qui, lui, commence à s'embouteiller sérieusement !

Pour ceux qui lisent l'anglais :

http://www.hindustantimes.com/India-news/NewDelhi/AI-pilots-management-to-appear-before-CLC/Article1-884026.aspx

Pas grand chose de nouveau si ce n'est que la réunion de conciliation qui devait se tenir hier se tiendra aujourd'hui (je n'en connais pas les raisons).

R.A.S. au niveau des vols. Toujours 3 vols AI142/AI143 par semaine au lieu de 7, les mercredis, vendredis et dimanches.

Voila le texte original :

Air India ki flight ka Pilot announcement ke baad MIKE OFF karna bhul gaya. 

Pilot apne Co-Pilot se bola: "Main pehle coffee piyunga, phir uss Airhostess ko kiss karunga..." 

Yeh sun ke Airhostess MIKE OFF karne bhaagi, aur ek buddhe passenger ke paon se takra kar gir padi. 

Buddha passenger yeh nazara dekh bola: "Beti, araam se ja... Suna nahi, pehle sahab coffee piyenge!

Et la traduction libre :

Le pilote d'Air India dit au co-pilote alors qu'il croit que le micro est fermé :

- Je voudrais boire un café et ensuite embrasser l'hôtesse de l'air ...

L'hôtesse se précipite pour fermer le micro et bute contre un passager. Celui-ci lui dit :

- Prenez votre temps, il a dit qu'il voulait boire un café d'abord !

The “boson” is derived from Satyendra Nath Bose, an Indian physicist from Kolkata who, in 1924, realised that the statistical method used to analyse most 19th-century work on the thermal behaviour of gases was inadequate. He first sent off a paper on quantum statistics to a British journal, which turned it down. He then sent it to Albert Einstein, who immediately grasped its immense importance, and published it in a German journal. Bose’s innovation came to be known as the Bose-Einstein statistics, and became a basis of quantum mechanics. Einstein saw that it had profound implications for physics; that it had opened the way for this subatomic particle, which he named, after his Indian collaborator, “boson.” (The Hindu 05.07.12)

Le boson de Higgs (qui est une particule plus petite qu'un atome) récemment découvert tire son nom de Satyendra Nath Bose,  un physicien indien du début du XXème siècle qui inventa les statistiques quantiques. Son nom est lié à celui d'Einstein.

Mais sutout ne me demandez pas de vous en expliquer plus ! 

Pour ceux qui lisent l'anglais :

http://timesofindia.indiatimes.com/india/Medical-tests-for-sick-Air-India-pilots-could-take-long/articleshow/14677760.cms

Les pilotes grévistes s'étant déclarés "malades", un examen médical est indispensable à leur retour. Mais les structures conventionnées pour cela sont débordées.

http://www.hindustantimes.com/News-Feed/SectorsAviation/Maharaja-has-257-pilots-too-many/Article1-883462.aspx

La grève a permis à Air India de découvrir qu'elle avait de nombreux pilotes sous-employés sur les lignes internationales.

Au niveau des vols, nous en sommes toujours pour l'AI142 et l'AI143 à 3 vols par semaine au lieu de 7, soit les mercredis, vendredis et dimanches.

 L'air conditionné est promis à un beau succès en Inde !

Pune (Inde) - Un avion de la compagnie aérienne indienne Air India a été le cadre d'un événement étonnant lorsque le commandant de bord de l'appareil a fait embarquer sa mère dans le cockpit car elle ne pouvait avoir de place en cabine, celle-ci était pleine, et menacé de ne pas décoller si la compagnie lui refusait l'autorisation.

L'avion, un Airbus A320, vol AI852 du 9 Avril, qui devait effectuer la liaison entre l'aéroport régional Lohegaon de Pune (Inde) et l'aéroport international Indira Gandhi de New Delhi (Inde) avec 122 passagers à bord, était prêt au départ, vers 7h50, heure locale, lorsque le commandant de bord, mécontent que sa mère n'ait pu profiter d'un billet gratuit par manque de place, l'avion étant totalement plein, a exigé que celle-ci soit installée dans le poste de pilotage sinon, il refuserait de faire décoller l'appareil. Le responsable de l'escale Air India de Pune a été obligé d'accepter ce caprice et la maman du pilote a pu effectuer le vol dans le cockpit. Il a aussitôt signalé ce manquement grave aux autorités aériennes civiles indiennes qui ont demandé l'ouverture d'une enquête.

L'avion s'est posé à New Delhi deux heures et demi plus tard sans autre incident. Le psychodrame n'a entrainé qu'un retard d'une vingtaine de minutes. La compagnie aérienne a déjà annoncé que le pilote serait sanctionné pour faute grave et que la sanction pourrait même être une mise à la porte sans délai. L'homme a justifié sa demandé en indiquant que sa mère était malade et qu'il ne pouvait en aucun cas la laisser seule à l'aéroport(*). Les membres de la compagnie aérienne disposent de places gratuites sur l'ensemble des vols, mais uniquement s'il existe des disponibilités après embarquement des passagers payants.

(*) Mon commentaire : Selon la tradition comme quoi le fils a la responsabilité pleine et entière du bien-être de sa mère, ce pilote a dû être confronté à un véritable cas de conscience. Ce n'est pas une blague ! J'ai vu le cas il y a quelques années d'un voyage en train annulé, car le fils n'avait pu obtenir deux places dans le même compartiment pour sa mère et pour lui.

Je vous ai déjà pas mal bassinés avec le pèlerinage de Pandharpur, la légende de Vithoba et la vie de Toukaram. Or, j'apprends qu'un film en marathi vient de sortir dans le courant du mois de juin sur ... la vie de Toukaram !

Je veux voir ce film ! Je dois voir ce film. Il paraît qu'il est très bien et la musique aussi.

Hélas, il n'a aucune chance de sortir en France. Il faut dire que le public pour une telle oeuvre doit être restreint, donc comment faire ?  Je vais envoyer un mail à mes amis indiens pour qu'ils m'achètent le DVD dès qu'il sort. Je le récupérerai en novembre chez eux.